D928 Keramische Halbmetallbremsbeläge aus China
Methode 1: Betrachten Sie die Dicke
Die Dicke eines neuen Bremsbelags beträgt im Allgemeinen etwa 1,5 cm, und die Dicke wird allmählich dünner, wobei die kontinuierliche Reibung verwendet wird. Professionelle Techniker schlagen vor, dass der Eigentümer die Häufigkeit des Selbsttests erhöhen sollte, wenn die Dicke der Bremsbeläge mit bloßer Augenbeobachtung nur die ursprüngliche 1/3 Dicke (ca. 0,5 cm) hinterlassen hat. Natürlich haben einzelne Modelle aus Gründen der Radkonstruktion nicht die Bedingungen, um das bloße Auge zu sehen, den Reifen zu entfernen, um sie zu vervollständigen.
Methode 2: Hören Sie sich den Sound an
Wenn die Bremse gleichzeitig vom Geräusch von "Eisen -Reibeisen" begleitet wird (es kann auch die Rolle des Bremsbelags zu Beginn der Installation sein), muss das Bremsbelag sofort ersetzt werden. Da die Grenzmarke auf beiden Seiten des Bremsbelags die Bremsscheibe direkt gerieben hat, beweist sie, dass das Bremsbelag die Grenze überschritten hat. In diesem Fall tritt dieses Geräusch beim Ersatz von Bremsbelägen gleichzeitig mit der Bremsscheibeninspektion häufig auf, wenn die Bremsscheibe beschädigt wurde, selbst wenn der Austausch neuer Bremsbeläge das Geräusch immer noch nicht beseitigen kann, muss die Bremsscheibe ernsthaft ersetzen.
Methode 3: Stärke fühlen
Wenn sich die Bremse sehr schwierig anfühlt, kann es sein, dass die Bremsbelastung im Grunde die Reibung verloren hat und zu diesem Zeitpunkt ersetzt werden muss, sonst verursacht sie einen schweren Unfall.
Bremsbeläge können sich aus verschiedenen Gründen zu schnell abnutzen. Hier sind einige häufige Ursachen, die einen schnellen Verschleiß von Bremsbelagern verursachen können:
Fahrgewohnheiten: Intensive Fahrgewohnheiten wie häufige plötzliche Bremsung, langfristiges Hochgeschwindigkeits-Fahren usw. führen zu einem erhöhten Verschleiß von Bremsbelagern. Unangemessene Fahrgewohnheiten erhöhen die Reibung zwischen dem Bremsbelag und der Bremsscheibe und beschleunigen die Verschleiß
Straßenbedingungen: Fahren unter schlechten Straßenverhältnissen wie Berggebieten, sandigen Straßen usw. erhöhen den Verschleiß von Bremsbelagern. Dies liegt daran, dass Bremsbeläge unter diesen Bedingungen häufiger verwendet werden müssen, um das Fahrzeug sicher zu halten.
Ausfall des Bremssystems: Der Ausfall des Bremssystems wie die ungleichmäßige Bremsscheibe, der Bremssattelversagen, die Bremsflüssigkeitsleckage usw. kann zu einem abnormalen Kontakt zwischen dem Bremsblock und der Bremsscheibe führen und den Verschleiß des Bremsbelags beschleunigen.
Bremsbeläge mit geringer Qualität: Die Verwendung von Bremsbelagern mit geringer Qualität kann dazu führen, dass das Material nicht abnutzungsbeständig ist oder der Bremswirkung nicht gut ist, wodurch sich der Verschleiß beschleunigt.
Unsachgemäße Installation von Bremsbelags: Eine falsche Installation von Bremsbelagern, wie die falsche Anwendung von Anti-Nr-Kleber auf der Rückseite von Bremsbelagern, eine falsche Installation von Anti-Nr-Pads aus Bremspads usw., kann zu abnormalem Kontakt zwischen Bremskissen und Bremsscheiben, Beschleunigungsverschleiß führen.
Wenn das Problem der zu schnellen Bremsbeläge immer noch vorhanden ist, fahren Sie in die Reparaturwerkstatt, um festzustellen, ob andere Probleme vorliegen, und ergreifen Sie geeignete Maßnahmen, um sie zu lösen.
1, dies wird oft durch Bremsbeläge oder Bremsscheibenverformung verursacht. Es bezieht sich auf Material, Verarbeitungsgenauigkeit und Wärmedeformation, einschließlich: Dicke der Bremsscheibe, Rundheit der Bremstrommel, ungleichmäßiger Verschleiß, Wärmedeformation, Wärmeflecken usw.
Behandlung: Überprüfen und ersetzen Sie die Bremsscheibe.
2. Die Vibrationsfrequenz, die während der Bremsung durch die Bremsbeläge erzeugt wird, findet mit dem Aufhängeschlosssystem mit. Behandlung: Wartung des Bremssystems.
3.. Der Reibungskoeffizient von Bremsbelägen ist instabil und hoch.
Behandlung: Stop, selbst überprüfen, ob das Bremsbelag normal funktioniert, ob Wasser auf der Bremsscheibe usw. ist. Die Versicherungsmethode besteht darin, eine Reparaturwerkstatt zu finden, um zu überprüfen, da es sich auch um den Bremssattel handelt, der nicht ordnungsgemäß positioniert ist oder der Bremsöldruck zu niedrig ist.
Unter normalen Umständen müssen die neuen Bremsbeläge in 200 Kilometern ausgeführt werden, um den besten Bremswirkung zu erzielen. Daher wird im Allgemeinen empfohlen, dass das Fahrzeug, das gerade die neuen Bremsbeläge ersetzt hat, sorgfältig angetrieben werden muss. Unter normalen Fahrbedingungen sollten die Bremsbeläge alle 5000 Kilometer überprüft werden. Der Inhalt enthält nicht nur die Dicke, sondern überprüft auch den Verschleißzustand der Bremsbeläge, z. Darüber, wie die neuen Bremsbeläge hinein passen.
| Mercedes G-Klasse SUV (W460) 1979/03-1993/08 | Sprinter 2-T-Box (901, 902) 208 D. | Sprinter 2-T-Trucks (901, 902) 212 D. | Sprinter 3-T-Bus (903) 311 CDI 4 × 4 | Sprinter 3-T-LKW (903) 316 CDI 4 × 4 | Sprinter 4-T-LKW (904) 416 CDI 4 × 4 |
| G-Klasse SUV (W460) 300 GD (460,3) | Sprinter 2-T-Box (901, 902) 208 D. | Sprinter 2-T Trucks (901, 902) 213 CDI | Sprinter 3-T-Bus (903) 312 D 2,9 | Mercedes-Benz Sprinter 4-T-Box (904) 1995/02-2006/05 | Volkswagen LT28-35 Bus der zweiten Generation (2DM) 1996/04-2006/07 |
| Mercedes G-Klasse SUV (W463) 1989/09- | Sprinter 2-T-Box (901, 902) 210 d | Sprinter 2-T-LKW (901, 902) 214 (902.011, 902.012, 902.611, 902.612) | Sprinter 3-T-Bus (903) 312 D 2,9 4 × 4 | Sprinter 4-T-Box (904) 408 CDI | LT28-35 Bus (2dm) 2,3 der zweiten Generation (2dm) |
| G-Klasse SUV (W463) 300 GD (463,327, 463,328) | Sprinter 2-T-Box (901, 902) 211 CDI | Sprinter 2-T-Trucks (901, 902) 214 NGT | Sprinter 3-T-Bus (903) 313 CDI | Sprinter 4-T-Box (904) 411 CDI | LT28-35 Bus (2dm) 2,5 SDI der zweiten Generation |
| G-Klasse SUV (W463) G 270 CDI (463,322, 463,323) | Sprinter 2-T Box (901, 902) 212 D. | Sprinter 2-T-Trucks (901, 902) 216 CDI | Sprinter 3-T-Bus (903) 313 CDI 4 × 4 | Sprinter 4-T-Box (904) 411 CDI 4 × 4 | LT28-35 Bus (2dm) 2,5 TDI der zweiten Generation |
| G-Klasse SUV (W463) G 300 TD (463,330, 463,331) | Sprinter 2-T-Box (901, 902) 213 CDI | Mercedes-Benz Sprinter 3-T Box (903) 1995/01-2006/05 | Sprinter 3-T Bus (903) 314 (903.071, 903.072, 903.073, 903.671, 903.672,… | Sprinter 4-T-Box (904) 413 CDI | LT28-35 Bus (2dm) 2,5 TDI der zweiten Generation |
| G-Klasse SUV (W463) G 320 (463,230, 463,231) | Sprinter 2-T-Box (901, 902) 214 | Sprinter 3-T-Box (903) 308 CDI | Sprinter 3-T-Bus (903) 314 4 × 4 | Sprinter 4-T-Box (904) 413 CDI 4 × 4 | LT28-35 Bus (2dm) 2,5 TDI der zweiten Generation |
| G-Klasse SUV (W463) G 320 (463,232, 463,233, 463,244, 463,245) | Sprinter 2-T-Box (901, 902) 214 NGT | Sprinter 3-T-Box (903) 308 D 2.3 | Sprinter 3-T-Bus (903) 314 NGT | Sprinter 4-T Box (904) 414 (904.062, 904.063, 904.662, 904.663) | Volkswagen LT 28-46 II Box (2DX0AE) 1996/04-2006/07 |
| G-Klasse SUV (W463) G 320 CDI (463,340, 463,341, 463,343) | Sprinter 2-T-Box (901, 902) 216 CDI | Sprinter 3-T-Box (903) 308 D 2.3 | Sprinter 3-T-Bus (903) 316 CDI | Sprinter 4-T-Box (904) 416 CDI | LT 28-46 II Box (2DX0AE) 2.3 |
| G-Klasse SUV (W463) G 400 CDI (463,332, 463,333) | Mercedes-Benz Sprinter 2-T Bus (901, 902) 1995/01-2006/05 | Sprinter 3-T-Box (903) 310 D 2,9 | Sprinter 3-T-Bus (903) 316 CDI 4 × 4 | Sprinter 4-T-Box (904) 416 CDI 4 × 4 | LT 28-46 2. Generation Box (0DX2AE) 5. <> SDI |
| G-Klasse SUV (W463) G 500 (463,247, 463,248, 463,249, 463,240, 463,241) | Sprinter 2-T-Bus (901, 902) 208 CDI | Sprinter 3-T-Box (903) 311 CDI | Mercedes-Benz Sprinter 3-T-LKW (903) 1995/01-2006/05 | Mercedes Sprinter 4-T Bus (904) 1996/02-2006/05 | LT 28-46 II Box (2DX0AE) 2,5 TDI |
| G-Klasse SUV (W463) G 55 AMG (463,243, 463,246) | Sprinter 2-T Bus (901, 902) 208 D. | Sprinter 3-T-Box (903) 311 CDI 4 × 4 | Sprinter 3-T-LKW (903) 308 CDI | Sprinter 4-T Bus (904) 408 CDI | LT 28-46 II Box (2DX0AE) 2,5 TDI |
| G-Klasse SUV (W463) G 55 AMG (463,270, 463,271) | Sprinter 2-T-Bus (901, 902) 210 d | Sprinter 3-T-Box (903) 312 D 2,9 | Sprinter 3-T-LKW (903) 308 D 2,3 | Sprinter 4-T Bus (904) 411 CDI | LT 28-46 II Box (2DX0AE) 2,5 TDI |
| G-Klasse SUV (W463) G 55 AMG (463,270, 463,271) | Sprinter 2-T-Bus (901, 902) 211 CDI | Sprinter 3-T-Box (903) 312 D 2,9 4 × 4 | Sprinter 3-T-LKW (903) 308 D 2,3 | Sprinter 4-T Bus (904) 413 CDI | LT 28-46 II Box (2DX0AE) 2,5 TDI |
| G-Klasse SUV (W463) G 55 AMG (463,270, 463,271) | Sprinter 2-T-Bus (901, 902) 212 D. | Sprinter 3-T-Box (903) 313 CDI | Sprinter 3-T-LKW (903) 310 D 2,9 | Sprinter 4-T Bus (904) 414 | LT 28-46 II Box (2DX0AE) 2,8 TDI |
| Mercedes G-Klasse Buggy (W463) 1989/09- | Sprinter 2-T-Bus (901, 902) 213 CDI | Sprinter 3-T-Box (903) 313 CDI 4 × 4 | Sprinter 3-T-LKW (903) 311 CDI | Sprinter 4-T Bus (904) 416 CDI | LT 28-46 II Box (2DX0AE) 2,8 TDI |
| G-Klasse Buggy (W463) 300 GD (463,307) | Sprinter 2-T Bus (901, 902) 214 (902.071, 902.072, 902.671, 902.672) | Sprinter 3-T-Box (903) 314 | Sprinter 3-T-LKW (903) 311 CDI 4 × 4 | Mercedes-Benz Sprinter 4-T-LKW (904) 1995/02-2006/05 | Volkswagen LT 28-46 II Truck (2DX0FE) 1996/04-2006/07 |
| G-Klasse Buggy (W463) 320 GE (463,208) | Sprinter 2-T-Bus (901, 902) 214 NGT | Sprinter 3-T-Box (903) 314 4 × 4 | Sprinter 3-T-LKW (903) 312 D 2,9 | Sprinter 4-T-LKW (904) 408 CDI | LT 28-46 II-LKW (2DX0FE) 2.3 |
| G-Klasse Buggy (W463) G 320 (463,209) | Sprinter 2-T-Bus (901, 902) 216 CDI | Sprinter 3-T Box (903) 314 NGT (903,661) | Sprinter 3-T-LKW (903) 313 CDI | Sprinter 4-T-LKW (904) 411 CDI | LT 28-46 Generation II Truck (2DX0FE) 2,5 SDI |
| G-Klasse Buggy (W463) G 320 CDI (463,303) | Mercedes-Benz Sprinter 2-T-LKW (901, 902) 1995/01-2006/05 | Sprinter 3-T-Box (903) 316 CDI | Sprinter 3-T-LKW (903) 313 CDI 4 × 4 | Sprinter 4-T-LKW (904) 411 CDI 4 × 4 | LT 28-46 II-LKW (2DX0FE) 2,5 TDI |
| G-Klasse Buggy (W463) G 400 CDI (463,309) | Sprinter 2-T Trucks (901, 902) 208 CDI | Sprinter 3-T-Box (903) 316 CDI 4 × 4 | Sprinter 3-T-LKW (903) 314 (903.011, 903.012, 903.013, 903.022, 903.611,… | Sprinter 4-T-LKW (904) 413 CDI | LT 28-46 II-LKW (2DX0FE) 2,5 TDI |
| G-Klasse Buggy (W463) G 500 | Sprinter 2-T-Trucks (901, 902) 208 D. | Mercedes Sprinter 3-T Bus (903) 1995/01-2006/05 | Sprinter 3-T-LKW (903) 314 4 × 4 | Sprinter 4-T-LKW (904) 413 CDI 4 × 4 | LT 28-46 II-LKW (2DX0FE) 2,5 TDI |
| G-Klasse Buggy (W463) G 500 (463) | Sprinter 2-T-Trucks (901, 902) 208 D. | Sprinter 3-T-Bus (903) 308 CDI | Sprinter 3-T-Trucks (903) 314 NGT (903.611, 903.612) | Sprinter 4-T Trucks (904) 414 (904.012, 904.013, 904.612, 904.613) | LT 28-46 II-LKW (2DX0FE) 2,8 TDI |
| Mercedes-Benz Sprinter 2-T Box (901, 902) 1995/01-2006/05 | Sprinter 2-T-Trucks (901, 902) 210 d | Sprinter 3-T-Bus (903) 308 D. | Sprinter 3-T-LKW (903) 316 CDI | Sprinter 4-T-LKW (904) 416 CDI | LT 28-46 II-LKW (2DX0FE) 2,8 TDI |
| Sprinter 2-T-Box (901, 902) 208 CDI | Sprinter 2-T-Trucks (901, 902) 211 CDI | Sprinter 3-T-Bus (903) 311 CDI |
| 13.0460-3990.2 | 141289 | 986424516 | 0084204320 | A 008 420 44 20 | 23535 |
| 571950b | 5719501 | P50020 | 008 420 44 20 | A 008 420 62 20 | 0084204420 |
| DB1961 | 05p956 | 7829d928 | 008 420 62 20 | T1170 | 0084206220 |
| 0 986 424 516 | MDB1997 | 7970d928 | 05103557aa | 733 | 2D0698451B |
| P 50 020 | CD8317 | D9287829 | 05139260AA | SP1278 | 2d0698451g |
| FDB1306 | 000 420 97 20 | D9287970 | 2D0 698 451 B | 2302101 | A0044202520 |
| 7829-d928 | 000 423 65 10 | 0004209720 | 2d0 698 451 g | 2302170 | A0084204320 |
| 7970-d928 | 003 420 24 20 | 0004236510 | 5139260AA | GDB1399 | A0084204420 |
| D928 | 004 420 25 20 | 0034202420 | A 004 420 25 20 | WBP23021A | A0084206220 |
| D928-7829 | 008 420 43 20 | 0044202520 | A 008 420 43 20 | 23021 | 73300 |
| D928-7970 | 13046039902 |
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