Die Lebensdauer von Reibungsmaterialien (Keramikbremsbeläge) ist eine weitere wichtige Anforderung. Abhängig von der Art des Reibungsmaterials und den Verwendungsbedingungen sind auch die Anforderungen unterschiedlich. Zum Beispiel sind für Bremsbeläge viele Kilometer Fahrkilometer erforderlich.
Der Verschleiß von Reibungspaar ist der Hauptgrund für die Verschlechterung des Bremszustands. Die Reibung arbeitet in Form einer dynamischen Passform, und der materielle Verlust der Reibungsfläche steigt mit zunehmender Anzahl von Verwendungen allmählich an. Wenn sich der Verschleiß in gewissem Maße ansammelt, ändert sich die charakteristischen Parameter des dynamischen Reibungspaars allmählich und die Arbeitskapazität. Der Verschleiß anderer passender Teile wirkt sich auch auf den Verschleiß von Reibungspaaren aus. Beispielsweise wirkt sich der ungleichmäßige Verschleiß der Bremskamer auf den Auftrieb des Nockens aus, was wiederum die Verschiebung des Schuhs beeinflusst, bis er den Kontakt zwischen dem Reibmaterial und dem Paar beeinflusst.
Der Verschleiß hängt von den Reibungsbedingungen und dem Reibungszustand ab. Das Reibungsmaterial besteht hauptsächlich in Form von trockener Reibung, und diese Reibungsbedingung ohne Schmierung ist ein harter Zustand für das Reibungspaar, der zwangsläufig Verschleiß verursacht und die passende Lücke erhöht und die Bremsleistung beeinträchtigt. Und unter normalen Umständen ist der Verschleiß des Reibungspaars ungleichmäßiger Verschleiß, und die durch alle Verschleißgeschäfte verursachte Verschleißlücke ist ebenfalls ungleichmäßig, was bei der Trommelbremse herausragend ist. Die Ungleichmäßigkeit der Reibung verändert die Verteilung des Bremsdrucks und erhöht den ungleichmäßigen Verschleiß von Reibungspaaren.
Darüber hinaus führt die Reibungsheizung des Bremsprozesses und der Staub der Betriebsumgebung in das Reibungspaar zum Antrieb des Fahrverschleißes zu, was Wärmeverschleiß, Schleifverschleiß, Klebstoffverschleiß, Müdigkeitsniveau und so bei der gleichzeitigen Spiele gleichzeitig eine Rolle ist, dh, Verschleiß ist unvermeidlich. Die Menge und Geschwindigkeitsgeschwindigkeit können jedoch kontrolliert werden, da die Verschleißgeschwindigkeit von der Anzahl und Häufigkeit des Gebrauchs, der Nutzungsintensität, der Nutzungsumgebung und der Nutzungsniveau abhängt.
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Postzeit: Okt 10-2024