Beim Bremsen können verschiedene Dinge passieren. Viele Autofahrer sind sich der Situation nicht bewusst und trauen sich dennoch, auf die Straße zu fahren. Tatsächlich sollten diese Probleme ernst genommen werden. Lassen Sie noch heute die Hersteller von Automobilbremsbelägen mit uns sprechen und sehen Sie, ob Ihr Auto diese Probleme hat.
1. Beim Bremsen wird das Lenkrad geneigt
Lenken Sie beim Bremsen zur Seite. Dabei handelt es sich um das Ungleichgewicht der linken und rechten Hilfszylinder der Bremsanlage an der Bremsscheibe. Es ist jedoch schwierig, dieses Problem zu finden. Weil sich die Bremsscheibe schneller dreht.
2. Die Bremse kehrt nicht zurück
Während der Fahrt das Bremspedal betätigen, das Pedal hebt sich nicht, es gibt keinen Widerstand. Es muss festgestellt werden, ob Bremsflüssigkeit fehlt. Ob Bremszylinder, Leitungen und Verbindungen undicht sind; Teile des Hauptzylinders und des Zylinderblocks sind beschädigt. Erwägen Sie die Reinigung der Unterpumpe oder den Austausch des Bremssattels.
3. Bremse wackelt
4. Die Ebenheit der Bremsscheibe wird verringert und die direkte Reaktion ist Bremszittern. An dieser Stelle können Sie die Bremsscheibe polieren oder direkt austauschen. Normalerweise passiert das bei Fahrzeugen, die lange brauchen!
Beim Bremsen ist aufgrund der Geschwindigkeit der Bremsscheibe eine teilweise Bremsung nur schwer zu spüren, der Unterschied ist jedoch deutlicher, wenn das Fahrzeug kurz vor dem Anhalten steht. Die schnellere Seite des Rades stoppt zuerst und die quadratische Bremsscheibe wird durchgefedert. Dies liegt daran, dass die linken und rechten Hydraulikzylinder des Bremssystems eine unausgeglichene Wirkung auf den Bremsbelag haben. In diesem Fall sollte der Zylinder rechtzeitig ausgetauscht werden.
5. Die Bremsen verhärten
Zunächst härten die Bremsbeläge aus. Die Verhärtung der Bremse kann durch den Ausfall des Unterdruckverstärkers verursacht werden. Dies liegt daran, dass die Bremse schon lange im Einsatz ist. Viele Teile müssen rechtzeitig überprüft und ausgetauscht werden. Das Erweichen der Bremse ist ein größeres Problem. Die Reaktion besteht darin, dass der Öldruck des Sekundärzylinders und des Hauptzylinders nicht ausreicht und es zu Öllecks kommen kann! Dabei kann es sich auch um einen Defekt der Bremsscheibe oder des Bremsbelags handeln.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 24.09.2024