Hersteller von Autobremsbelägen sagen Ihnen, dass der Aufbau von Bremsbelägen nicht so einfach ist wie erwartet. Was wir sehen, ist eine Schicht widersprüchlicher Daten, eine Schicht aus Eisen. Was sind also die Daten und Funktionen jeder Schicht?
1. Bremsmaterial: Bremsmaterial ist zweifellos der zentrale Teil des gesamten Bremsbelags und seine Konfliktdatenformel wirkt sich direkt auf die Bremsfunktion und den Bremskomfort aus (ohne Geräusche und Schwingungen). Derzeit werden die Konfliktdaten nach der Formel in drei Hauptkategorien unterteilt: halbmetallische Materialien, Na-Materialien (asbestfreie organische Materialien) und keramische Materialien.
2. Isolierung: Während des Bremsvorgangs des Fahrzeugs wird aufgrund des Hochgeschwindigkeitskonflikts zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe sofort viel Wärme erzeugt. Wenn die Wärme direkt auf die Metallplatte des Bremsbelags übertragen wird, kommt es zu einer Überhitzung des Bremszylinders und in schweren Fällen kann die Bremsflüssigkeit einen Luftwiderstand erzeugen. Daher gibt es eine Isolationsschicht zwischen den widersprüchlichen Daten und der Metallrückwandplatine. Die Isolationsschicht sollte die Funktion einer hohen Temperatur- und Hochdruckbeständigkeit haben, um die hohe Temperatur der Bremse effektiv zu isolieren und dann einen stabilen Bremsweg aufrechtzuerhalten.
3. Klebeschicht: Die Klebeschicht wird zum Verbinden von Konfliktdaten und Rückwandplatine verwendet, daher ist ihre Klebefestigkeit sehr wichtig. Es ist notwendig, eine starke Verbindung zwischen der hinteren Platte und den Kollisionsdaten sicherzustellen und ein hartes Produkt bereitzustellen, um die Bremswirkung sicherzustellen.
4. Rückwandplatine: Die Aufgabe der Rückwandplatine besteht darin, die Gesamtstruktur der Kollisionsdaten zu unterstützen, die Bremskraft des Bremszylinders zu übertragen und dann die Kollisionsdaten des Bremsbelags und der Bremsscheibe effektiv zu verbinden. Die Rückwandplatine des Bremsbelags weist folgende Eigenschaften auf: eine. Halten Sie sich an die strengen geltenden Normen. B. Sorgen Sie für den sicheren Betrieb widersprüchlicher Daten und Bremssättel. C. Backplane-Pulversprühtechnologie; D. Umweltschutz, Rostschutz, angewendet.
5. Schalldämpferfolie: Die Rückwandplatine ist mit einer Schalldämpferplatine ausgestattet, die Schwingungsgeräusche unterdrücken und den Bremskomfort verbessern kann.
Das Obige ist der Hersteller von Automobil-Bremsbelägen, um Ihnen mitzuteilen, dass die Struktur der Bremsbeläge eine sehr umfassende Analyse ist. Hat das jeder gelernt?
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 28. November 2024