Dies beinhaltet das Problem des thermischen Zerfalls und der Ablation von Bremsbelägen. Die thermische Rezession bezieht sich auf die Temperatur des Bremshauts (oder die Bremsscheibe) in gewissem Maße, das Phänomen des Bremseffekts oder sogar des Versagens (dies ist ziemlich gefährlich, das Auto kann nicht aufhalten, wo es keinen Himmel gibt, daher ist die kritische Temperatur der thermischen Rezession sehr wichtig). Das offensichtliche Gefühl ist, dass der Bremsfuß weich ist und wie man auf die Bremsewirkung geht, nicht offensichtlich ist. Die thermische Zerfallstemperatur verschiedener Bremsbeläge ist unterschiedlich, die ursprünglichen Bremsbeläge sind im Allgemeinen 250 ℃ -280 ° C und die guten Bremsbeläge sollten mindestens über 350 ° C liegen, was sicherer ist, was Sie sich vorstellen können
Wenn die Bremsfestigkeit und die Zeit weiter zunehmen, steigt die Temperatur weiter an, dann wird das innere Material des Bremsblocks chemischer Veränderungen unterzogen, was zu molekularen Strukturänderungen führt, die den Bremswirkung beeinflussen, was die sogenannte Ablation ist. Das Symptom der Ablation ist, dass die Lederoberfläche glänzend und spiegelartig ist, was die Hochtemperaturkristallisationsstruktur des Bremsblockmaterials nach Ablation ist. Nach dem thermischen Zerfall und der Kühlung wiederherstellen die Bremsbeläge natürlich die Bremsfähigkeit, aber die Ablation ist nicht dasselbe, sie ist nicht wiederherstellbar. Bremsbeläge Sobald die Ablation seiner Bremsfähigkeit fast vollständig verloren geht, um sicherzustellen, dass die Sicherheit sofort behandelt werden muss, kann der Fall von leichtem Sandpapier nur ersetzt werden.
Postzeit: Jul-16-2024