Die Bremseffektinspektion von Bremsbelag ist ein wichtiger Glied, um die Sicherheit der Fahrt zu gewährleisten. Hier sind einige häufig verwendete Tests:
1. Fühle die Bremskraft
Betriebsmethode: Spüren Sie unter normalen Antriebsbedingungen die Veränderung der Bremskraft, indem Sie leicht auf das Bremspedal eintreten und sie rücken.
Beurteilungsgrundlage: Wenn die Bremsbeläge ernsthaft abgenutzt sind, ist der Bremswirkung beeinträchtigt, und es kann möglicherweise mehr Kraft oder längere Entfernung erforderlich sein, um das Fahrzeug zu stoppen. Im Vergleich zum Bremswirkung eines neuen Autos oder nur die Bremsbeläge ersetzt sich die Bremsen erheblich weicher oder benötigen eine längere Bremsentfernung, müssen die Bremsbeläge möglicherweise ersetzt werden.
2. Überprüfen Sie die Bremsantwortzeit
So machen Sie es: Versuchen Sie auf einer sicheren Straße einen Notbremstest.
Beurteilungsbasis: Beobachten Sie die Zeit, die erforderlich ist, wenn Sie das Bremspedal auf den kompletten Stopp des Fahrzeugs drücken. Wenn die Reaktionszeit erheblich länger ist, kann das Bremssystem ein Problem geben, einschließlich schwerer Verschleiß von Bremsbelagern, nicht genügend Bremsöl oder Bremsscheibenverschleiß.
3. Beobachten Sie den Zustand des Fahrzeugs beim Bremsen
Betriebsmethode: Achten Sie während des Bremsprozesses darauf, zu beobachten, ob das Fahrzeug abnormale Bedingungen wie teilweise Bremsen, Jitter oder abnormale Klang aufweist.
Beurteilungsbasis: Wenn das Fahrzeug beim Bremsen eine teilweise Bremse hat (dh das Fahrzeug ist auf einer Seite ausgeglichen), ist es möglicherweise nicht einheitlich oder die Bremsscheibenverformung. Wenn das Fahrzeug beim Bremsen zittert, kann es sein, dass die passende Lücke zwischen dem Bremsbelag und der Bremsscheibe zu groß ist oder die Bremsscheibe ungleichmäßig ist. Wenn die Bremse von abnormalem Klang begleitet wird, insbesondere der Metallreizgeräusch, ist es wahrscheinlich, dass die Bremsbeläge getragen wurden.
4. Überprüfen Sie die Bremsbelagendicke regelmäßig
Betriebsmethode: Überprüfen Sie die Dicke der Bremsbeläge regelmäßig, die normalerweise durch bloße Augenbeobachtung oder mithilfe von Werkzeugen gemessen werden können.
Beurteilungsbasis: Die Dicke der neuen Bremsbeläge beträgt normalerweise etwa 1,5 cm (es gibt auch Behauptungen, dass die Dicke der neuen Bremsbeläge etwa 5 cm beträgt, aber es ist notwendig, auf den Unterschied und den Modellunterschied der Einheit zu achten). Wenn die Dicke der Bremsbeläge auf etwa ein Drittel des Originals reduziert wurde (oder gemäß dem spezifischen Wert der Fahrzeuganleitung, um zu beurteilen), sollte die Inspektionsfrequenz erhöht werden und bereit sein, die Bremsbeläge jederzeit zu ersetzen.
5. Verwenden Sie Geräteerkennung
Betriebsmethode: In der Reparaturstation oder 4S -Shop können Bremsleistungstestgeräte verwendet werden, um die Bremsbeläge und das gesamte Bremssystem zu testen.
Beurteilungsbasis: Nach den Testergebnissen der Ausrüstung können Sie den Verschleiß der Bremsbeläge, die Flachheit der Bremsscheibe, die Leistung des Bremöls und die Leistung des gesamten Bremssystems genau verstehen. Wenn die Testergebnisse zeigen, dass die Bremsbeläge ernsthaft abgenutzt sind oder das Bremssystem andere Probleme hat, sollte es rechtzeitig repariert oder ersetzt werden.
Zusammenfassend muss die Inspektion des Bremseffekts der Bremsbeläge eine Reihe von Aspekten berücksichtigen, einschließlich des Gefühls der Bremskraft, der Überprüfung der Bremsreaktionszeit, der Beobachtung des Fahrzeugzustands beim Bremsen, der regelmäßigen Überprüfung der Dicke der Bremsbeläge und der Verwendung von Ausrüstungserkennung. Durch diese Methoden können die im Bremssystem vorhandenen Probleme rechtzeitig gefunden werden, und entsprechende Maßnahmen können ergriffen werden, um mit ihnen umzugehen, um die Sicherheit voranzutreiben.
Postzeit: Okt 18-2024