Die Prüfung der Bremswirkung von Bremsbelägen ist ein wichtiges Glied zur Gewährleistung der Fahrsicherheit. Hier sind einige häufig verwendete Tests:
1. Spüren Sie die Bremskraft
Funktionsweise: Spüren Sie unter normalen Fahrbedingungen die Änderung der Bremskraft, indem Sie leicht auf das Bremspedal treten und es erneut betätigen.
Beurteilungsgrundlage: Wenn die Bremsbeläge stark abgenutzt sind, wird die Bremswirkung beeinträchtigt und es kann mehr Kraft oder ein längerer Weg erforderlich sein, um das Fahrzeug anzuhalten. Wenn sich die Bremsen im Vergleich zur Bremswirkung eines Neuwagens oder eines frisch ausgetauschten Bremsbelags deutlich weicher anfühlen oder einen längeren Bremsweg erfordern, müssen die Bremsbeläge möglicherweise ausgetauscht werden.
2. Ansprechzeit der Bremse prüfen
So geht's: Machen Sie auf einer sicheren Straße einen Notbremstest.
Beurteilungsgrundlage: Beobachten Sie die Zeit, die vom Betätigen des Bremspedals bis zum vollständigen Stillstand des Fahrzeugs benötigt wird. Wenn die Reaktionszeit deutlich länger ist, liegt möglicherweise ein Problem mit der Bremsanlage vor, einschließlich starkem Bremsbelagverschleiß, unzureichendem Bremsöl oder Bremsscheibenverschleiß.
3. Beobachten Sie beim Bremsen den Zustand des Fahrzeugs
Betriebsmethode: Achten Sie während des Bremsvorgangs darauf, ob das Fahrzeug abnormale Bedingungen wie Teilbremsung, Zittern oder ungewöhnliche Geräusche aufweist.
Beurteilungsgrundlage: Wenn das Fahrzeug beim Bremsen teilweise gebremst wird (das heißt, das Fahrzeug ist zu einer Seite versetzt), kann es daran liegen, dass der Bremsbelagverschleiß nicht gleichmäßig ist oder die Bremsscheibe sich verformt; Wenn das Fahrzeug beim Bremsen wackelt, kann es sein, dass der passende Spalt zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe zu groß ist oder die Bremsscheibe uneben ist; Wenn beim Bremsen ungewöhnliche Geräusche zu hören sind, insbesondere das Reibungsgeräusch von Metall, sind die Bremsbeläge wahrscheinlich abgenutzt.
4. Überprüfen Sie regelmäßig die Dicke der Bremsbeläge
Betriebsmethode: Überprüfen Sie regelmäßig die Dicke der Bremsbeläge, die normalerweise durch Beobachtung mit bloßem Auge oder mithilfe von Werkzeugen gemessen werden kann.
Beurteilungsgrundlage: Die Dicke der neuen Bremsbeläge beträgt in der Regel etwa 1,5 cm (es gibt auch Behauptungen, dass die Dicke der neuen Bremsbeläge etwa 5 cm beträgt, hier muss jedoch auf den Geräteunterschied und den Modellunterschied geachtet werden). Wenn die Dicke der Bremsbeläge auf etwa ein Drittel des Originals (oder entsprechend dem spezifischen Wert in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs) reduziert wurde, sollte die Häufigkeit der Inspektionen erhöht werden und man muss bereit sein, die Bremse auszutauschen Pads jederzeit.
5. Verwenden Sie die Geräteerkennung
Arbeitsweise: In der Reparaturstation oder 4S-Werkstatt können Bremsleistungsprüfgeräte zum Testen der Bremsbeläge und des gesamten Bremssystems verwendet werden.
Beurteilungsgrundlage: Anhand der Testergebnisse der Ausrüstung können Sie den Verschleiß der Bremsbeläge, die Ebenheit der Bremsscheibe, die Leistung des Bremsöls und die Leistung des gesamten Bremssystems genau nachvollziehen. Wenn die Testergebnisse zeigen, dass die Bremsbeläge stark abgenutzt sind oder das Bremssystem andere Probleme aufweist, sollte es rechtzeitig repariert oder ausgetauscht werden.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass bei der Prüfung der Bremswirkung der Bremsbeläge eine Reihe von Aspekten berücksichtigt werden müssen, darunter das Erfühlen der Bremskraft, die Überprüfung der Bremsreaktionszeit, die Beobachtung des Zustands des Fahrzeugs beim Bremsen und die regelmäßige Überprüfung der Bremsdicke Pads und Verwendung der Geräteerkennung. Durch diese Methoden können bestehende Probleme im Bremssystem rechtzeitig erkannt und entsprechende Maßnahmen zur Behebung ergriffen werden, um die Fahrsicherheit zu gewährleisten.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 18. Okt. 2024