（Wie verwenden und warten Sie die Pastillas de Freno del Automóvil richtig?）
Das Funktionsprinzip der Bremse ist relativ einfach. Tatsächlich ist es die Reibung zwischen den Bremsbelägen und der Bremsscheibe (Bremstrommel) sowie zwischen den Reifen und dem Boden, die die kinetische Energie des Fahrzeugs in Reibungswärmeenergie umwandelt und das Fahrzeug anhält. Wenn die Bremsen versagen, können die Folgen katastrophal sein. Wie kann man also richtig erkennen, ob der Bremsbelag eines Autos ein Problem hat? Hören wir uns an, was der Hersteller von Autobremsbelägen (fábrica de pastillas de freno) zu sagen hat.
Heutzutage sind viele Autos mit Kontrollleuchten für Bremsbeläge ausgestattet. Wenn die Bremskontrollleuchte auf der Instrumententafel leuchtet, bedeutet dies, dass der Bremsbelag ausgetauscht werden sollte. Allerdings verfügen nicht alle Autos über Bremslichter. Was passiert, wenn keine Bremsbelaganzeige vorhanden ist? Neben der Kontrollleuchte können Sie auch die Dicke der Bremsbeläge beobachten. Wenn kein Indikator vorhanden ist und die Dicke der Bremsbeläge nicht beobachtet werden kann, besteht die Methode darin, sich zur Inspektion an die 4S-Werkstatt oder die Autowerkstatt zu wenden.
Neben der Beobachtung der Kontrollleuchte und der Dicke der Bremsbeläge können Sie auch auf das Geräusch hören. Das Fahrzeug kann während der Fahrt leicht bremsen. Wenn das Metallreibungsgeräusch knirscht, weist das darauf hin, dass der Bremsbelag seine Nutzungsgrenze erreicht hat. Überprüfen Sie den Bremsbelag daher rechtzeitig oder tauschen Sie ihn aus.
Schließlich schlagen Bremsbelagmarken (Proveedores de Pastillas de Freno) vor, dass Sie anhand der Bremskraft beurteilen können. Wenn man auf die Bremse tritt, fühlt es sich sehr hart und weich an. Solange Sie tief auf die Bremse treten, können Sie effektiv bremsen. Bei einer Notbremsung ist die Pedalstellung offensichtlich niedrig und die Bremsscheibe ist grundsätzlich ausgefallen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 23.09.2024