（¿Cómo usar y mantener correctamente las pastillas de freno del automatóvil?）
Das Arbeitsprinzip der Bremse ist relativ einfach. Tatsächlich ist es die Reibung zwischen den Bremsbelagern und der Bremsscheibe (Trommel) und zwischen den Reifen und dem Boden, der die kinetische Energie des Fahrzeugs in Reibungswärmeenergie umwandelt und das Fahrzeug anhält. Wenn die Bremsen versagen, können die Konsequenzen katastrophal sein. Wie kann man also richtig erkannt, ob das Autobremsbelag ein Problem hat? Hören wir uns an, was der Hersteller von Autos Bremsbelag （Fábrica de Pastillas de Freno zu sagen hat.
Gegenwärtig sind viele Autos mit Indikatorlichtern für Bremsbeläge ausgestattet. Wenn die Bremsanzeige auf der Instrumententafel beleuchtet ist, zeigt dies an, dass der Bremsauskleid ausgetauscht werden sollte. Allerdings haben nicht alle Autos Bremslichter. Was ist, wenn es keinen Bremsbelag -Indikator gibt? Zusätzlich zum Indikatorlicht können Sie auch die Dicke der Bremsbeläge beobachten. Wenn es keinen Indikator gibt und die Dicke der Bremsbeläge nicht beobachtet werden kann, besteht die Methode darin, zur Inspektion in den 4S -Shop oder in die Autowerkstatt zu gehen.
Neben der Beobachtung des Indikatorlichts und der Dicke der Bremsbeläge können Sie auch den Klang anhören. Das Fahrzeug kann während des Fahrens leicht bremsen. Wenn sich die Metallreibung knirscht, zeigt sie an, dass das Bremsbelag die Verwendung des Gebrauchs erreicht hat. Überprüfen Sie also das Bremsbelag rechtzeitig.
Schließlich schlägt Bremsbelastungsmarken （Provenedores de Pastillas de Freno vor, dass Sie nach Bremskraft urteilen können. Wenn Sie die Bremsen treffen, fühlt es sich sehr schwierig und weich an. Solange Sie die Bremsen tief schlagen, können Sie effektiv bremsen. Wenn die Notbremsung verwendet wird, ist die Pedalposition offensichtlich niedrig und die Bremsscheibe ist im Grunde genommen gescheitert.
Postzeit: Sep-23-2024