Es fühlt sich an, als ob der Metallgehalt hart ist, und das harte Geräusch ist sicherlich viel, und einige Autoreparaturfabriken sagen das auch, oder?

Falsch.

Viele dieser Aussagen stammen von der Autowerkstatt und sind nicht wissenschaftlich. Die Haupthalbmetallformel des amerikanischen Originalautos enthält viel Metall. Haben Sie viel Lärm gehört? Geräusche hängen nicht direkt mit der Härte der Schleifscheibe zusammen. Geräusche weisen lediglich darauf hin, dass die Produktformel unausgereift ist und wie viel Metall nichts damit zu tun hat. Tatsächlich spielen Metallmaterialien in der Formel hauptsächlich die Rolle der verbindenden Füllstoffe und der Wärmeleitung. Gleichzeitig unterscheiden sich ihre eigene Härte und die der Scheibe nicht sehr, was keinen großen Verschleiß an der Scheibe und der echten Scheibe verursacht und die Bremsleistung erhöht Fähigkeit ist nicht, dass Sie diese Metalle sehen können, aber Sie können nicht sehen, dass die Härte härter ist als der Bremsscheiben-Schleifmittelfüller, sie sind eigentlich Schmirgel, und Ihr gewöhnliches Schleifpapier, die Schleifscheibe, gehört zum gleichen Material.