1, Bremsblockmaterial ist anders.
Diese Situation erscheint mehr im Austausch einer Seite des Bremsbelags auf dem Fahrzeug, da die Marke Bremsblock inkonsistent ist und in Material und Leistung wahrscheinlich unterschiedlich ist, was zu der gleichen Reibung unter der Verlustsituation der Bremsbeläge ist, ist nicht gleich.
2, Fahrzeuge laufen oft Kurven.
Dies gehört zur normalen Verschleißkategorie, wenn sich das Fahrzeug unter der Wirkung der Zentrifugalkraft biegt, ist die Bremskraft auf beiden Seiten des Rads von Natur aus inkonsistent.
3, einseitige Verformung der Bremsbelastung.
In diesem Fall ist eine abnormale Verschleiß sehr wahrscheinlich.
4, Bremspumpe Return inkonsistent.
Wenn die Rückkehr der Bremspumpe inkonsistent ist, wird der Besitzer das Bremspedal freigeben und die Bremskraft kann nicht in wenigen Sekunden gelockert werden, obwohl die Bremsbeläge zu diesem Zeitpunkt weniger Reibung ausgesetzt sind, ist der Besitzer nicht leicht zu fühlen, aber im Laufe der Zeit führt sie zu übermäßigem Verschleiß der Bremsblocketten auf dieser Seite.
5, die Bremszeit beider Seiten der Bremse ist inkonsistent.
Die Bremsdauer der Bremsen an beiden Enden derselben Achse ist inkonsistent. Dies ist auch einer der Gründe für die Abnutzung von Bremsbelagern, die im Allgemeinen durch ungleichmäßige Bremsfreiheit, Bremspipeline -Leckage und inkonsistenter Bremskontaktbereich verursacht werden.
6, das teleskopische Stangenwasser oder das Mangel an Schmierung.
Die Teleskopstange wird durch die Gummiverdichtunghülle versiegelt, und wenn es Wasser oder mangelnde Schmierung ist, kann die Stange nicht frei teleskopisch sein, was zum Bremsbelag führt, nachdem die Bremse nicht sofort zurückkehren kann, was zu zusätzlichen Verschleiß und teilweise Verschleiß führt.
7. Der Bremsschlauch auf beiden Seiten ist inkonsistent.
Die Länge und Dicke des Bremsschlauches auf beiden Seiten des Fahrzeugs sind unterschiedlich, was zu inkonsistenten Verschleiß der Bremsbeläge auf beiden Seiten führt.
8, Suspensionsprobleme verursachten einen teilweisen Verschleiß von Bremsbelag.
Beispielsweise ist die Verformung der Suspensionskomponenten, die Abweihungsabweichung der Federposition usw., die den Rad -Endwinkel und den vorderen Bündelwert leicht beeinflussen, was zum Fahrzeug des Fahrzeugs nicht in einem Flugzeug liegt und der Verschleiß von Bremsbelagern verursacht.
Postzeit: Apr-02-2024