Was sind die häufigsten Ursachen für Bremsbeläge auf beiden Seiten des Fahrzeugs?

1, Bremsbelagmaterial ist unterschiedlich.
Diese Situation tritt häufiger beim Austausch einer Seite des Bremsbelags am Fahrzeug auf, da die Marke des Bremsbelags nicht einheitlich ist und sich das Material und die Leistung wahrscheinlich unterscheiden, was dazu führt, dass die Reibung unter dem Verlust des Bremsbelags gleich ist das gleiche.
2, Fahrzeuge fahren oft Kurven.
Dies gehört zur normalen Verschleißkategorie. Wenn sich das Fahrzeug unter Einwirkung der Zentrifugalkraft biegt, ist die Bremskraft auf beiden Seiten des Rads naturgemäß ungleichmäßig.
3, einseitige Bremsbelagverformung.
In diesem Fall ist ein abnormaler Verschleiß sehr wahrscheinlich.
4, Rücklauf der Bremspumpe inkonsistent.
Wenn der Rücklauf der Bremspumpe inkonsistent ist, lässt der Besitzer das Bremspedal los und die Bremskraft kann nicht in wenigen Sekunden gelockert werden. Obwohl die Bremsbeläge zu diesem Zeitpunkt weniger Reibung ausgesetzt sind, ist das für den Besitzer nicht leicht zu spüren, aber Mit der Zeit kommt es auf dieser Seite zu einem übermäßigen Verschleiß der Bremsbeläge.
5, die Bremszeit auf beiden Seiten der Bremse ist inkonsistent.
Die Bremsdauer der Bremsen an beiden Enden derselben Achse ist ungleichmäßig, was auch einer der Gründe für den Verschleiß der Bremsbeläge ist, der im Allgemeinen durch ungleichmäßiges Bremsspiel, Undichtigkeiten der Bremsleitung und ungleichmäßige Bremskontaktfläche verursacht wird.
6, die Teleskopstange Wasser oder mangelnde Schmierung.
Die Teleskopstange wird durch die Gummidichtungsmanschette abgedichtet, und wenn es Wasser oder mangelnde Schmierung gibt, kann die Stange nicht frei teleskopiert werden, was dazu führt, dass der Bremsbelag nach der Bremse nicht sofort zurückkehren kann, was zu zusätzlichem Verschleiß und teilweisem Verschleiß führt.
7. Die Bremsschläuche auf beiden Seiten sind inkonsistent.
Die Länge und Dicke der Bremsschläuche auf beiden Seiten des Fahrzeugs ist unterschiedlich, was zu einem ungleichmäßigen Verschleiß der Bremsbeläge auf beiden Seiten führt.
8, Aufhängungsprobleme verursachten teilweisen Verschleiß der Bremsbeläge.
Beispielsweise kann eine Verformung der Aufhängungskomponenten, eine Abweichung der festen Position der Aufhängung usw. leicht den Radendwinkel und den vorderen Bündelwert beeinflussen, was dazu führt, dass das Fahrzeugchassis nicht auf einer Ebene liegt, was zu einem Verschleiß des Bremsbelagversatzes führt.