Wie ist die Situation von ungleichmäßigem Verschleiß von Bremsbelagern?

（O que é o caso do Desgaste Desigual das Pastilhas de Freio do carro ？）

Bremsbeläge （Pastilhas de Freio） sind einer der wesentlichen Teile des Automobilbremssystems, und ihr Arbeitsprinzip besteht darin, die kinetische Energie des Reifens durch Reibung in Wärmeenergie umzuwandeln. In den meisten Fällen sollte die Geschwindigkeit der vier Reifen des Autos konsistent sein, andernfalls ist es unmöglich, eine einheitliche Geschwindigkeit aufrechtzuerhalten. Daher ist es vernünftig zu sagen, dass die Verwendung von Bremsbelagern konsistent sein sollte, aber viele Besitzer sagten, dass die linken und rechten Bremsbeläge ungleichmäßig erscheinen. Was ist hier los? Wie geht es damit um? Die folgenden Autobremsbelag -Hersteller, die Sie Ihnen erklären können!

Abhängig von der Bremssituation und der Installation des Bremssystems kann es zuallererweise einen gewissen Unterschied in der Dicke der Bremsbeläge （Pastillas de Freno Coche） der linken und rechten Reifen nach der Verwendung geben, was normal ist. Wenn sich das Fahrzeug beispielsweise dreht, unterscheiden sich die Kraft und Geschwindigkeit der vier Reifen in gewissem Maße, sodass die für das Bremsen erforderliche Reibung von Natur aus unterschiedlich ist und der Verlust der Bremsbeläge für eine lange Zeit von Natur aus unterschiedlich ist.

Zweitens hat das Bremssystem nicht nur Bremsbeläge, sondern auch Bremsscheiben, um die Bremsarbeit zu erledigen. Wenn die Bremsscheibe deformiert oder beschädigt ist, trägt die Bremsscheibe unweigerlich ungleichmäßig. Wenn das Material der Bremsbeläge unterschiedlich ist, wird der Bremswirkung natürlich unterschiedlich sein. Daher müssen Bremsbeläge und Bremsscheiben überprüft werden, und abnormale Situationen sollten rechtzeitig ersetzt werden.

Darüber hinaus ist das Auto -Aufhängungssystem eng mit dem Gehäuse und den Reifen verwandt. Wenn die Suspendierung des Autos selbst Probleme hat, hat die Tragfähigkeit des Reifens unweigerlich Probleme und es wird ungleiche Verschleiß geben. Ähnliche Ausfälle umfassen unterschiedliche Bremszeiten der linken und rechten Bremsen, übermäßiger Clearance des Bremsschlauches der linken und rechten Reifen sowie das Versagen der ABS -Kontrollstrategie.

Wenn wir feststellen, dass der Verschleiß der linken und rechten Bremsbeläge uneben ist, müssen wir zunächst die Bremsbeläge und Bremsscheiben überprüfen. Wenn es Probleme gibt, können sie durch Reparatur oder Ersatz behandelt werden. Wenn die beiden Bremsbeläge eines einzelnen Rads unterschiedlich abnutzen, ist es erforderlich, einen Fachmann aufzufordern, den Bremszylinder des Bremssystems und die Bremse selbst zu überprüfen, die durch Rost oder mangelnde Fett verursacht werden kann, was zu einer schlechten Rendite von Bremsbremsen führt, die weiter überprüft werden müssen.

Ich hoffe, dass der oben genannte Inhalt Ihnen helfen kann. Wenn Sie an unserer Bremsblockmarke （Fábrica de Pastillas de Freno） interessiert sind, rufen Sie bitte unsere Website für ein umfassenderes Verständnis an, aber vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit und Unterstützung auf unserer Website.