Bremsbeläge geben scharfe Geräusche ab, die durch verschiedene Faktoren verursacht werden können. Im Folgenden sind einige der Hauptgründe und die entsprechende Erklärung aufgeführt:
Übermäßiger Verschleiß:
Wenn die Bremsbeläge abgenutzt sind, können ihre Trägerplatten in direkten Kontakt mit den Bremsscheiben kommen, und diese Metall-zu-Metall-Reibung kann ein scharfes Geräusch erzeugen.
Der Verschleiß der Bremsbeläge verursacht nicht nur Geräusche, sondern beeinträchtigt auch die Bremswirkung erheblich. Daher sollten die Bremsbeläge rechtzeitig ausgetauscht werden.
Unebene Oberfläche:
Wenn sich auf der Oberfläche des Bremsbelags oder der Bremsscheibe Unebenheiten, Dellen oder Kratzer befinden, führen diese Unebenheiten zu Vibrationen beim Bremsvorgang, was zu Schreien führt.
Der Bremsbelag oder die Bremsscheibe wird zugeschnitten, um eine glatte Oberfläche zu gewährleisten, wodurch durch Unebenheiten verursachte Vibrationen und Geräusche reduziert werden können.
Fremdkörpereingriff:
Wenn Fremdkörper wie kleine Steine und Eisenspäne zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe gelangen, verursachen diese bei der Reibung ungewöhnliche Geräusche.
In diesem Fall sollten Fremdkörper im Bremssystem sorgfältig überprüft und gereinigt werden, um sie sauber zu halten und abnormale Reibung zu reduzieren.
Feuchtigkeitseffekte:
Wenn sich der Bremsbelag längere Zeit in nasser Umgebung oder im Wasser befindet, verändert sich der Reibungskoeffizient zwischen ihm und der Bremsscheibe, was ebenfalls zum Auftreten von Schreien führen kann.
Wenn festgestellt wird, dass das Bremssystem nass ist oder Wasserflecken aufweist, sollte sichergestellt werden, dass das System trocken ist, um Änderungen des Reibungskoeffizienten zu vermeiden.
Materialproblem:
Einige Bremsbeläge klingeln möglicherweise ungewöhnlich, wenn das Auto kalt ist, und kehren nach dem heißen Auto wieder in den Normalzustand zurück. Das kann etwas mit dem Material der Bremsbeläge zu tun haben.
Im Allgemeinen kann die Wahl einer zuverlässigen Bremsbelagmarke das Auftreten solcher Probleme reduzieren.
Problem mit der Richtung des Bremsbelagwinkels:
Treten Sie beim Rückwärtsfahren leicht auf die Bremse. Wenn es ein sehr hartes Geräusch macht, kann es daran liegen, dass die Bremsbeläge den Reibungswinkel bilden.
In diesem Fall kann man beim Rückwärtsfahren ein paar Meter mehr auf die Bremse treten, wodurch sich das Problem meist ohne Wartung lösen lässt.
Problem mit dem Bremssattel:
Verschleiß oder Feder am beweglichen Stift des Bremssattels. Auch Probleme wie das Herunterfallen des Blechs können zu ungewöhnlichen Bremsgeräuschen führen.
Bremssättel müssen überprüft und beschädigte Teile ersetzt werden.
Einfahren neuer Bremsbeläge:
Wenn es sich um einen neu eingebauten Bremsbelag handelt, kann es in der Einlaufphase zu einem bestimmten ungewöhnlichen Geräusch kommen, was ein normales Phänomen ist.
Wenn der Einlaufvorgang abgeschlossen ist, verschwindet das ungewöhnliche Geräusch normalerweise. Wenn das ungewöhnliche Geräusch weiterhin besteht, muss es überprüft und behandelt werden.
Versatz der Bremsbelag-Ladeposition:
Wenn die Bremsbelagladeposition versetzt ist oder sich außerhalb des Positionierungsschlitzes befindet, kann es beim Fahren zu Reibungsgeräuschen kommen.
Das Problem kann durch Demontage, Neueinstellung und Nachziehen der Bremsbeläge gelöst werden.
Um das Risiko zu verringern, dass Bremsbeläge scharfe Geräusche machen, wird dem Besitzer empfohlen, den Verschleiß des Bremssystems regelmäßig zu überprüfen, die Bremsbeläge bei starkem Verschleiß rechtzeitig auszutauschen und das Bremssystem sauber und trocken zu halten. Wenn das ungewöhnliche Geräusch anhält oder sich verschlimmert, sollten Sie sich umgehend an die Autowerkstatt oder das Servicecenter wenden, um eine eingehendere Inspektion und Wartung durchzuführen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 18. Dezember 2024